Уилям Байрон се бори със „синдрома на самозванеца“ в изкачването си от компютърен състезател до шампион на Daytona 500
ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Уилям Байрон израства в огнището на НАСКАР, толкоз покрай звездите, че можеше да почерпи в къщата на Джими Джонсън всеки Хелоуин.
Всяка година той споделяше на Джонсън, че някой ден ще се състезава дружно с него в Hendrick Motorsports. Но с изключение на да украси спалнята си в Шарлот, Северна Каролина, със сувенири на Джонсън, Байрон нямаше визия по какъв начин в действителност да влезе в най-хубавите спортни серии в Съединените щати.
В последна сметка той даже не се състезаваше.
Така той се научи на спортния си поминък на компютър — дотам, че му крещяха да спре да се забърква в спортните му игри — и стана решен да го направи в НАСКАР.
„ Всичко е въпросът какво ви кара да се събуждате заран, без какво въобще не можете? За мен това беше съревнование “, сподели Байрън. „ Не знаех, че ще бъда водач на спортна кола. Но влязох в iRacing и бях там, бях захласнат. Бих влизал там всеки час от деня. Трябваше да го уравновесявам с други неща.... само че надпреварите постоянно са били моята пристрастеност.
„ Ако намериш нещо, което обичаш, прекарваш всяка минута от деня си в мислене за него. “
Самоукият играч го направи през 2016 година, когато беше на 18 години и на законната възраст за NASCAR да се състезавате в цялостен сезон на надпреварата Truck Series. Той кара за Kyle Busch Motorsports и печели седем надпревари под управлението на шефа на екипажа Руди Фюгъл.
Скоро той е водач за развиване на Hendrick Motorsports и две години по-късно в кола за Купата. Собственикът на тима Рик Хендрик качи Байрън в фамозния Chevrolet номер 24, който Джеф Гордън ръководи до четири трофеи за Купата и 93 победи в кариерата. Хендрик тества разнообразни чифтове на началник на екипажа и точно Чад Кнаус, който изведе Джонсън до неговите рекордни седем трофеи, изведе Байрон до първата му победа през 2020 година
На идната година Хендрик притегли Фюгъл в организацията, с цел да работи с Байрън, и нямаше връщане обратно. В понеделник Байрън завоюва отсроченото поради дъжда съревнование Daytona 500, с цел да стартира честването на 40-ата годишнина на Hendrick Motorsports тъкмо в деня, в който тимът направи своя дебют Daytona 500 четири десетилетия по-рано.
„ Мисля, че когато погледнете неговата работна нравственос и (Fugle), те са смъртоносна композиция. Нивото на доверие сред двамата е необикновено “, сподели Хендрик. „ Уилям работи. Само за това мисли. Той е в симулатора. Той гледа касети. Той е работил толкоз доста. Хората не осъзнават какъв брой време отделя. Когато си помислите за възрастта му и какъв брой е интелигентен, и по какъв начин се състезава като човек, който го прави отдавна, не прави доста неточности, само че просто яде и пие и спи, печелейки. “
Байрън прекъсна серия от загуби на Дейтона 500 за Хендрик, датираща от Дейл Ърнхард младши през 2014 година Той стана шестият друг водач, който печели 500 за тима и деветият Победата на Daytona 500 за Hendrick Motorsports изравни организацията с Petty Enterprises за най-вече в историята на NASCAR.
Гордън, в този момент вицепрезидент на Hendrick Motorsports, има вяра, че Байрън ще си направи име със остарялата кола на Гордън.
p>
„ Опитвам се да не съм привързан, само че Уилям ме затруднява. 2024 година е и 24-те постоянно ще бъдат доста, доста специфични за мен “, сподели Гордън. „ Но това, което най-вече ми хареса, е да го видя да става негов номер и да построи тази почитател база освен от 24 фена, които съществуват отдавна, само че и от неговите лични почитатели.
„ Подобна победа, боже мой, това ще я издигне до идващото равнище и ще докара доста повече нови почитатели към спорта и към Уилям. “
Може също да е подтик за увереността на Байрън, с която той призна, че от време на време се е борил като играч, минал през нетрадиционен път, с цел да кара за най-победилия тим в историята на НАСКАР.
Той беше съотборник с Джонсън и на 26 години сега е най-младият водач в лист, който включва първенците за Купата Чейс Елиът и Кайл Ларсън, както и Алекс Боуман, който приключи втори след Байрън в понеделник на Daytona International Speedway.
„ Аз съм различен човек “, пошегува се Байрън, който загуби миналогодишната купа за Купата от Райън Блейни, по-големият брат на приятелката на Байрън.
Но той призна, че от време на време му е мъчно да одобри, че Байрън е мястото, където би трябвало да бъде в кариерата си.
„ Имам възприятието, че постоянно съм имал малко синдром на шарлатанин, тъй като се състезавам против Джими Джонсън, като че ли този човек беше моят воин. Буквално всяка неделя имах неговите ляти коли под налягане в стаята си и просто си мечтаех какво би било да съм на негово място, а в този момент би трябвало да се състезавам против него “, сподели Байрън. „ Това е много луда страст, през която да преминеш, просто да влезеш в серията за купата, просто да си благополучен, че съм там, и по-късно да си помисля: „ Добре, добре, какви са задачите ми? Какви са нещата, които желая да реализира? “
„ Чувствам се, че постоянно съм имал някаква работа със боязън заради боязън и усещам, че това ме подхранва, тъй като в никакъв случай не съм желал изгубвам опцията да се състезавам в серията Купа и да имам късмет да печеля надпревари с тима, с който съм. “
И по този начин, година след спечелването на шест надпревари от серия Купа, Байрон стартира 2024 година с малко чип на рамото му — като че ли връстниците му в действителност не го одобряват на съществено и знаят, че Елиът и Ларсън са звездите в Hendrick. След като тактиката му докара до победа в Daytona 500, в този момент Байрън желае да я придвижи чак до шампионата за купата през ноември.
„ Не знам дали в миналото ще смъква този чип от рамото си. Винаги е било там “, сподели той. „ Винаги има аргументи за намиране. Не спечелихме шампионата и не се приказва за нас най-вече, а други хора получават повече гласност, сходни неща. Каквото намеря, го употребявам като мотивация. Просто постоянно съм бил вътрешно подобен. Не го показвам доста. Но несъмнено гори от вътрешната страна.
„ Чувствам, че това е, което подхранва вашите отвън сезоните доста пъти, какво мога да намеря? Какво малко преимущество мога да намеря за най-хубавото? Все още има доста за учене. “
___
AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing